海南陵水桑卡旅游
三亚+亚特兰蒂斯5日4晚D1 达到陵水
D2 三亚游艇旅游中心 或 三亚澜海海钓俱乐部 或 天涯海角
呀诺达雨林文化旅游区 或 亚龙湾热带天堂森林公园 或 凤凰岭海誓山盟景区 或 海棠湾后海冲浪基地
D3 蜈支洲岛 或 西岛 或 分界洲岛 或 南山文化旅游区
其中，三亚段总长131.465公里，紧临乐东段、陵水段，犹如连山接海串起的“珍珠”链，不仅给沿线群众出行带来了便利，也将促使三亚经济圈各市县更紧密地联系在一起，加速旅游融合发展，助力海南国际旅游消费中心建设。
在海南东线高速公路与陵水交界处的牛岭隧道，动车和轿车分别在铁轨和海南环岛旅游公路上行驶，勾勒出一幅海南独有的滨海美景。张茂摄
海南省环岛旅游公路是国家《“十三五”旅游发展规划》规划中的国家风景道项目，是促进海南省交通运输与旅游融合发展的重要基础设施。本项目体现了海南地域地理特征和自然文化特色，是助力海南省产业转型升级、丰富和重构海南旅游方式、促进海南全域旅游发展、推进国际旅游岛建设、构建国际旅游消费中心的重要手段。线路沿线经过文昌市、琼海市、万宁市、陵水县、乐东县、东方市、昌江县、儋州市、临高县、澄迈县等多个市县区域。
本报海口11月9日讯（记者王伟）“希望能尽快解决历史遗留问题，推动猴岛景区改造及码头广场旅游商业综合体建设”“希望进一步推动海岛观光、旅游等海洋经济发展”……自今年3月1日以来，海南陵水黎族自治县每月定期定时开展“政企有约”系列活动，企业代表在座谈会上提出的诉求被逐项记录，得到有序解决。近年来，陵水下足功夫，推动营商环境不断优化。
5、中心趋向性。由图1可以看出，地处海南岛北端的海口作为海南经济特区政治、经济和文化中心，其周边的文昌市、定安县和澄迈县3个县域的城镇化综合指数均较高，均属于Ⅰ、Ⅱ量级，指数排名分别为第4位、第5位和第6位。地处南端的三亚作为海南经济特区旅游、创意经济中心，其周边的4个市县城镇化综合指数也较高，尤其是陵水县和保亭县，县域城镇化综合指数均属于Ⅱ量级，排名分别为第7位和9位。这表明海南经济特区县域城镇化水平呈现出中心趋向性，即临近区域中心城市的县域城镇化水平较高，也在一定程度上说明三亚作为新兴区域性中心城市，其对周边市县发展的带动能力有待提高。
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